Велика поставка підшипників BBC-R. Оновлення складу.
0 товарів у кошику. 1 товар у кошику.
Велика поставка підшипників BBC-R. Оновлення складу.
Шарнірна головка EA 10 D Fluro, Німеччина. Серія E. Вбудований сферичний підшипник з поверхнею ковзання: сталь по PTFE (тефлон). Не потребує постійного змащування. Розміри (dxDxL): 10x29x62 мм. Зовнішня правостороння різьба M10.
Шарнірна головка EA 10 Fluro Німеччина. Серія E. Вбудований сферичний підшипник з поверхнею ковзання: сталь по сталі. Потребує змащування. Розміри (dxDxL): 10x29x62 мм. Зовнішня правостороння різьба M10.
Шарнірна головка EA 12 D Fluro, Німеччина. Серія E. Вбудований сферичний підшипник з поверхнею ковзання: сталь по PTFE (тефлон). Не потребує постійного змащування. Розміри (dxDxL): 12x34x71 мм. Зовнішня правостороння різьба M12.
Шарнірна головка EA 12 Fluro Німеччина. Серія E. Вбудований сферичний підшипник з поверхнею ковзання: сталь по сталі. Потребує змащування. Розміри (dxDxL): 12x34x71 мм. Зовнішня правостороння різьба M12.
Шарнірна головка EA 15 D Fluro, Німеччина. Серія E. Вбудований сферичний підшипник з поверхнею ковзання: сталь по PTFE (тефлон). Не потребує постійного змащування. Розміри (dxDxL): 15x40x83 мм. Внутрішня правостороння різьба M14.
Шарнірна головка EA 15 Fluro Німеччина. Серія E. Вбудований сферичний підшипник з поверхнею ковзання: сталь по сталі. Потребує змащування. Розміри (dxDxL): 15x40x83 мм. Зовнішня правостороння різьба M14.
Шарнірна головка EA 16 Fluro Німеччина. Серія E. Вбудований сферичний підшипник з поверхнею ковзання: сталь по сталі. Потребує змащування. Розміри (dxDxL): 16x46x92 мм. Зовнішня правостороння різьба M16.
Шарнірна головка EA 20 Fluro Німеччина. Серія E. Вбудований сферичний підшипник з поверхнею ковзання: сталь по сталі. Потребує змащування. Розміри (dxDxL): 20x53x104,5 мм. Зовнішня правостороння різьба M20x1,5.
Шарнірна головка EA 30 D Fluro, Німеччина. Серія E. Вбудований сферичний підшипник з поверхнею ковзання: сталь по PTFE (тефлон). Не потребує постійного змащування. Розміри (dxDxL): 30x73x146,5 мм. Зовнішня правостороння різьба M30x2.
Шарнірна головка EA 30 Fluro Німеччина. Серія E. Вбудований сферичний підшипник з поверхнею ковзання: сталь по сталі. Потребує змащування. Розміри (dxDxL): 30x73x146,5 мм. Зовнішня правостороння різьба M30x2.
Шарнірна головка EA 30-2RS Fluro Німеччина. Серія E. Вбудований сферичний підшипник з поверхнею ковзання: сталь по сталі. Потребує змащування. Розміри (dxDxL): 30x73x146,5 мм. Зовнішня правостороння різьба M30x2.
Шарнірна головка EA 35-2RS Fluro Німеччина. Серія E. Вбудований сферичний підшипник з поверхнею ковзання: сталь по сталі. Потребує змащування. Розміри (dxDxL): 35x82x181 мм. Зовнішня правостороння різьба M36x3.
Шарнірна головка - це підшипниковий вузол, який складається із сферичного шарнірного підшипника ковзання запресованого в корпус головки.
Спектр їх використання дуже широкий від наконечників привідних валів, гідравліки, силових тренажерів для фітнесу до механізації крил літака.
Перевага шарнірних головок у тому, що вони дуже прості в обслуговуванні, мають високий ступінь зносостійкості і їх можна швидко та легко прикріпити до взаємодіючих деталей.
Для використання в умовах, які викликають корозію слід підбирати шарнірні наконечники, виготовлені з нержавіючої сталі.
- Сталь/Сталь (повторно змащуються, можуть бути закриті пластиком типу - 2RS) - для використання з великими поворотними рухами;
- Сталь/Латунь, Бронзовий сплав (повторно змащуються) -
латунні - для осьових навантажень;
бронзові - для високих ударних та змінних навантажень у радіальному та осьовому напрямках. Перевага в ситуаціях, де потрібні високі оберти та великі поворотні рухи.
- Сталь / PTFE (литий під тиском ковзний шар з PTFE (фторопластова накладка) між корпусом і внутрішнім кільцем. Підшипник відносно нечутливий до забруднень, не вимагає технічного обслуговування та замінюється разом з корпусом) - для використання з невеликими поворотними рухами, на низьких швидкостях та при ударних навантаженнях.
- Сталь / PTFE - композит (не потребує обслуговування) - для використання з високими односторонніми навантаженнями.
у разі постійного тертя сталь по сталі, вони потребують постійного надходження мастила. Перше змащування необхідно проводити після встановлення деталі. А ось інтервал змащування залежить від зовнішніх і механічних впливів у процесі експлуатації. Це досить популярна група, розрахована на ударні, коливальні або статичні навантаження різних значень.
ширша група, яка використовується у тому випадку, якщо здійснити постійну підводку мастила технічно неможливо, тому в них використовують комбінацію поверхонь ковзання де сталь взаємодіє з полімерним матеріалом (PTFE). Також їх функція - підтримувати ті конструкції, де є значні навантаження, при їх постійній спрямованості, при цьому найчастіше присутня невисока швидкість ковзання.
- внутрішню ( SI / GI / SIKAC / EI / FEMALE... )
- зовнішню ( SA / GA / SAKAC / EA / MALE...)
На сайті ebearing.com.ua можна купити шарнірні головки таких виробників як Fluro, CX, Durbal, SKF…